{"id":5374,"date":"2023-01-18T14:46:48","date_gmt":"2023-01-18T13:46:48","guid":{"rendered":"https:\/\/mikrosystem.pl\/?page_id=5374"},"modified":"2023-01-23T19:12:17","modified_gmt":"2023-01-23T18:12:17","slug":"emisja-co2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/mikrosystem.pl\/index.php\/pomoc\/eknf-instrukcja-obslugi\/emisja-co2","title":{"rendered":"Emisja CO2"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Niekt\u00f3re raporty zawieraj\u0105 informacje o emisji CO2 towarzysz\u0105cej podr\u00f3\u017com. Jest wiele parametr\u00f3w, kt\u00f3re wp\u0142ywaj\u0105 na wielko\u015b\u0107 tej emisji: <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>rodzaj transportu (samolot, poci\u0105g, samoch\u00f3d)<\/li>\n\n\n\n<li>typ trasy (short haul, long haul)<\/li>\n\n\n\n<li>typ samolotu (w\u0105zko lub szerokokad\u0142ubowy)<\/li>\n\n\n\n<li>d\u0142ugo\u015b\u0107 trasy<\/li>\n\n\n\n<li>klasa serwisowa (klasa business wi\u0105\u017ce si\u0119 statystycznie z wi\u0119kszym zu\u017cyciem)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jest te\u017c dost\u0119pnych wiele kalkulator\u00f3w, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 oszacowa\u0107 emisj\u0119 CO2 dla konkretnych podr\u00f3\u017cy. Na przyk\u0142ad:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.icao.int\/environmental-protection\/Carbonoffset\/Pages\/default.aspx\">ICAO Carbon Emissions Calculator<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.iata.org\/en\/services\/statistics\/intelligence\/co2-connect\/iata-co2-connect-passenger-calculator\/\">IATA CO2 Connect Calculator<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/apps.lot.com\/destinationeco\">PLL LOT<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.goclimate.com\/travel-calculator\">GO CLIMATE Travel Emissions Calculator<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/calculator.carbonfootprint.com\/calculator.aspx\">CARBON FOOTPRINT<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Warto zawa\u017cy\u0107 bardzo du\u017ce rozbie\u017cno\u015bci pomi\u0119dzy emisj\u0105 CO2 obliczon\u0105 przez te narz\u0119dzia nawet w przypadkach, gdy dotycz\u0105 dok\u0142adnie tej samej podr\u00f3\u017cy. Dla przyk\u0142adu: Przelot jednej osoby na trasie WAW-KRK w klasie ekonomicznej wi\u0105\u017ce si\u0119, zdaniem PLL LOT z emisj\u0105 20kg CO2, wed\u0142ug ICAO: 51kg, a wed\u0142ug kalkulatora IATA: 69kg <br>Rozbie\u017cno\u015bci te wskazuj\u0105, raportowanie emisji CO2 jest bardzo niedok\u0142adne i obarczone bardzo du\u017c\u0105 doz\u0105 niepewno\u015bci<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na potrzeby raportowania w eKNF przyj\u0119li\u015bmy uproszczone za\u0142o\u017cenia. Warto\u015bci przez nas stosowane plasuj\u0105 si\u0119 w g\u00f3rnej strefie szacunkowych wsp\u00f3\u0142czynnik\u00f3w emisji i wynosz\u0105:<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:100%\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Rodzaj podr\u00f3\u017cy<\/td><td>Zu\u017cycie CO2 w kg na km<\/td><td>Zu\u017cycie CO2 w kg na mil\u0119 lotnicz\u0105 (1852m)<\/td><\/tr><tr><td>Transport lotniczy<\/td><td>0,2489<\/td><td>0,4609628<\/td><\/tr><tr><td>Transport kolejowy<\/td><td>0,0326<\/td><td>0.0603752<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dla por\u00f3wnania z wy\u017cej przedstawionymi przyk\u0142adami: Emisja CO2 zwi\u0105zana z przelotem jednej osoby na trasie WAW-KRK obliczona przy takich za\u0142o\u017ceniach wynosi 61kg<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W raportach, w kt\u00f3rych podajemy emisj\u0119 CO2, jest ona wyra\u017cona w kilogramach i oznacza ca\u0142kowit\u0105 emisj\u0119 CO2 na 1 osob\u0119 w trakcie danej podr\u00f3\u017cy.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Poni\u017cej dokument IATA Recommended Practice omawiaj\u0105cy szerzej rekomendowany spos\u00f3b obliczania emisji CO2<\/p>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\" hidden class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/mikrosystem.pl\/mikrosystem_www\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/iata-rp-1726_passenger-co2-1.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Osadzone z iata-rp-1726_passenger-co2-1.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-478599c1-fcf9-4796-a8ca-0dd4bc05a88e\" href=\"https:\/\/mikrosystem.pl\/mikrosystem_www\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/iata-rp-1726_passenger-co2-1.pdf\">iata-rp-1726_passenger-co2-1<\/a><a href=\"https:\/\/mikrosystem.pl\/mikrosystem_www\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/iata-rp-1726_passenger-co2-1.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-478599c1-fcf9-4796-a8ca-0dd4bc05a88e\">Pobierz<\/a><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Niekt\u00f3re raporty zawieraj\u0105 informacje o emisji CO2 towarzysz\u0105cej podr\u00f3\u017com. Jest wiele parametr\u00f3w, kt\u00f3re wp\u0142ywaj\u0105 na wielko\u015b\u0107 tej emisji: Jest te\u017c dost\u0119pnych wiele kalkulator\u00f3w, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 oszacowa\u0107 emisj\u0119 CO2 dla konkretnych podr\u00f3\u017cy. Na przyk\u0142ad: ICAO Carbon Emissions Calculator IATA CO2 Connect Calculator PLL LOT GO CLIMATE Travel Emissions Calculator CARBON FOOTPRINT Warto zawa\u017cy\u0107 bardzo du\u017ce rozbie\u017cno\u015bci &#8230; <a title=\"Emisja CO2\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/mikrosystem.pl\/index.php\/pomoc\/eknf-instrukcja-obslugi\/emisja-co2\" aria-label=\"Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej o Emisja CO2\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"parent":1802,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"generate_page_header":"","footnotes":""},"class_list":["post-5374","page","type-page","status-publish","infinite-scroll-item"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mikrosystem.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5374","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mikrosystem.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/mikrosystem.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mikrosystem.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mikrosystem.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5374"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/mikrosystem.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5374\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5389,"href":"https:\/\/mikrosystem.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5374\/revisions\/5389"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mikrosystem.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1802"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mikrosystem.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}